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巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，研究院电业出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。尽管如此，力行第五的巴格尼亚没法拉开差距，看起来他的速度确实很不理想。

第6圈，展分展望宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。来到11号弯，析及马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。两位车手都损失了很多时间，电力宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。

但在随后的冲刺赛中，体制马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。宾德和马奎兹分列二三，国网改革杆位起步的维纳里斯第四完赛，国网改革而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。

在稍早进行的排位赛中，研究院电业维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位，巴格尼亚拿到第二，马丁仅仅排在第六。

夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，力行但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。上半场，展分展望藤野青叶远射中框，田中美南进球被吹，宫泽日向破门。

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